据中国汽车工业协会统计分析，2018年7月，我国汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略低，本月产销率为92.48%，为去年2月以来新低。1-7月，汽车产销继续保持小幅增长，产量增速比上年同期有所回落，销量增速微升。具体分析如下：
        汽车产销比同期下降
        7月，汽车产销比上月和比上年同期均呈现下降。当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆，产销量比上月分别下降10.8%和16.9%，比上年同期分别下降0.7%和4%，为今年以来的第二个同比下降的月份，本月增加厂家库存超过15万辆。
        1-7月，汽车产销分别完成1610万辆和1595.5万辆，产销量比上年同期分别增长3.5%和4.3%，销量增速高于上年同期0.2个百分点，产销比上半年增速分别回落0.7和1.3个百分点，但总体表现仍符合年初预期。
        乘用车销量明显低于上年同期水平
        7月，乘用车产销分别完成172.5万辆和159万辆，比上月分别下降10.6%和15.2%，比上年同期分别下降1.9%和5.3%。本月乘用车销量明显低于产量。
        1-7月，乘用车产销分别完成1357.9万辆和1336.5万辆，产销量比上年同期分别增长2.6%和3.4%。乘用车四类车型产销情况看，轿车产销同比增长2.3%和4.6%；SUV产销同比增长8.4%和7.3%；MPV产销同比下降17.3%和13.8%；交叉型乘用车产销同比下降18.1%和21.4%。
        商用车销量保持增长
        7月，商用车产销继续保持增长，增速下滑。当月商用车产销分别完成31.8万辆和30万辆，产销量比上月分别下降11.5%和25%，比上年同期分别增长6.7%和3.3%。高于汽车总体7.4和7.3个百分点，比上年同期增速分别下降18和15.1个百分点。
        1-7月，商用车产销分别完成252.1万辆和259万辆，产销量比上年同期分别增长9%和9.7%。分车型产销情况看，客车产销分别同比增长3.6%和1.3%；货车产销同比分别增长9.7%和10.7%，其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降22%和19.6%。
        新能源汽车同比高速增长
        7月，新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。其中纯电动汽车产销分别完成6.8万辆和6万辆，比上年同期分别增长45.4%和33.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.4万辆，比上年同期分别增长85.3%和101.1%。
        1-7月，新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。其中纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆，比上年同期分别增长71%和82.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆，比上年同期分别增长148.9%和160.9%。
        中国品牌乘用车市场份额下降
        2018年7月，中国品牌乘用车共销售63.8万辆，同比下降6.1%，占乘用车销售总量的40.1%，比上年同期下降0.4个百分点。其中：中国品牌轿车销量同比增长8.0%，占轿车销售总量的19.6%，比上年同期提升1.7个百分点；中国品牌SUV销量同比下降7.0%，占SUV销售总量的57.9%，比上年同期提升0.8个百分点；中国品牌MPV销量同比下降30.9%，占MPV销售总量的71.0%，比上年同期下降9.3个百分点。
        1-7月，中国品牌乘用车共销售574.8万辆，同比增长2.3%，占乘用车销售总量的43.0%，比上年同期下降0.4个百分点。
        前10企业增速高于行业
        1-7月，汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为1420.5万辆，比上年同期增长4.8%，高于行业增速0.5个百分点。占汽车销售总量的89%，比上年同期提高0.4个百分点。
        汽车出口同比较快增长
        7月，汽车出口比上年同期呈现较快增长。当月，汽车企业出口9.4万辆，比上月下降5.1%，比上年同期增长36%，保持较快增长。
        1-7月，汽车企业出口60.7万辆，比上年同期增长30.6%。分车型看，乘用车出口44.3万辆，比上年同期增长38.3%；商用车出口16.3万辆，比上年同期增长13.3%。