广东石油油库年吞吐突破4000万吨
2010年,广东石油在营40座油库实现吞吐总量4370万吨，较2009年增长近20%，较好地满足了广东油品市场保供需要。2010年广东成品油市场变化多端，资源到库极不均衡，供求形势严峻，油品升级置换频繁。面对资源供应紧缺，保供压力大的情况，广东石油仓储中心紧密围绕各地市公司的销售需要，充分发挥统一调度、统一指挥的优势，优化库容结构，调整罐容摆布，挖掘资源潜力，紧盯作业现场，抢时间，赶进度，加快油品收发速度，全力保障市场的供应，满足经营运作的需要。
一是针对管输西线“瓶颈”，导致阳江、恩平、址山、篁边油库管输汽油资源无法及时到位的情况，适时优化杰洲、闸坡油库罐容摆布，开通了杰洲油库93号汽油水路的收发作业，以及闸坡油库97号汽油的收发功能，以缓解当地市场供应压力。
二是积极做好仙塘、新溪、加坡岭油库的投产准备工作，通过细致安排，充分准备，安全地实现投产一次成功，有效保证当地油品市场的供应，满足了市场营销的需要。
三是充分发挥小虎岛油库枢纽功能，及时启动珠三角成品油管道中、西线联运和水路应急补充预案，挖掘储备资源，由小虎岛油库返输篁边、富湾、北村、花都、飞鹅、新溪等6座西线配套油库以及黄埔油库，以解市场之渴。
四是顺利完成深圳大鹏湾、妈湾、蛇口3座油库业务方面的划转交接工作，确保交接期间业务运作平稳过渡，并理顺交接后的业务运作流程。
五是及时优化了黄埔、南村、唐家、张家边、仙塘等油库的收发油工艺，适时开通了闸坡、唐家、红坎、南门、曲溪油库工业柴油的收发功能，既满足了市场经营运作的需要，又减少了油品内部迂回中转，提高了运作效率，有效地确保了资源的快速出库。
五是升级发油系统，提升发油速度。对33座油库发油台IC卡自助发油系统进行了升级，实现了封条号码自动查验登记、验单过账自动完成、出库单据自动打印等功能，提高了发油速度，大大缩短了车辆候装和手工打印出库单时间，加快提油车辆周转，使油品更快投放市场；同时，在黄埔油库码头安装PLC定量控制发油系统，实现装船作业自动定量控制，既提高了装船效率，又降低了员工的劳动强度。
六是优化业务管理工作，为充分利用自动化技术条件，优化操作，提高工作效率。
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