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2010年我国东部依旧是挖掘机销售主要地
北京中科纵横信息技术研究院      中科视点       时间:2011-1-21

2010年我国东部依旧是挖掘机销售主要地
        几大龙头企业就十二五期间关键零部件的建设进行了相应地规划,三一重工与中联重科共同出资3000万用于支持湖南省专项活动,徐工规划2015年实现产值20亿元的液压元件生产目标。
        2010年1到9月,我国共出口挖掘机1964台,同比增长66.7%,但占总销量比例仅为1.6%。2010年前3季度,就我国各区域销售情况看,东部地区依旧是挖掘机销售的主要地区,其中,江苏省销量10426台,居该地区和全国之首。
        尽管目前国有品牌的市场占有率取得了一定程度的突破,但是仍处于动荡阶段。市场刺激企业不断扩大产能以满足日益增长的需求量,国内外企业在尝到中国内需市场的甜头后,进一步扩大市场占有率。其中,小松挖掘机仍是目前中国市场最畅销的工程机械产品,市场份额高于韩国斗山、三一重工、卡特彼勒紧等其它国内外品牌。
        随着挖掘机市场的持续发热以及十二五期间对挖掘机市场的憧憬,有关零部件的问题再次成为国内市场关注的焦点。几大龙头企业就十二五期间关键零部件的建设进行了相应地规划,三一重工与中联重科共同出资3000万用于支持湖南省专项活动,徐工规划2015年实现产值20亿元的液压元件生产目标。2010年期间,中联重科、柳工、徐工都纷纷开展了液压元件以及其它零部件的建设项目。
        就各吨位挖掘机产品看,20~25t级挖掘机因其应用范围广,工作效率高等特点,近年来市场需求量不断上升。2010年前3季度,该级别范围内挖掘机销量达59699台,占总销量的47.5%,成为市场的主力机型。就未来市场发展趋势看,小型和大型化挖掘机产品将会在特定领域得到更广泛的推广和应用。
        随着大型企业不断涉足核心零部件的研发与生产,零部件体系的建设将越来越受重视。一旦体系建立成熟,将有效提高主机产品的性能,减少对核心零部件的依赖,降低主机制造成本,提高行业的核心竞争力。面对高端封顶、低端挤压的困局,如何突破同质化,实现从低端走向高端将是中国工程机械企业长期奋斗的目标。
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