行业政策最纠心 新能源市场氛围渐浓
“购置税优惠”彻底结束、“节能补贴”还能继续、新能源车在2011年或将受到更多的政策支持、北京限牌治堵是否会殃及广深？车商在忐忑不安中迎来2011年，备受争议的行业政策则当选2010年最受网民关注的舆论话题。
第三方数据检测机构缔元信提供的数据显示，行业政策、汽车价格、新能源、汽车产销、产业动态、大排量车、新品信息、汽车环保、汽车库存、汽车燃油入选2010年最受网民关注的十大舆论话题，让今年车市疑云密布的行业政策则荣登2010年舆论话题榜首。
1 行业政策
2010年的中国车市几经沉浮，将这一年称作“政策年”也不为过。首先是2010年初，国家宣布汽车下乡、购置税优惠政策延续，只是购置税优惠从征收5%调节至7 .5%；其次是2010年中，国家新出台几项利好政策，3000元节能补贴、新能源车补贴相继出台；2010年年底，政策风向突变，不仅购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等多项政策取消，还有多地针对交通拥堵采取限购限行、提高用车成本等方式治堵，以宁波拟购车须有车位、北京“限牌治堵”最受争议。
2010年10月出台的“新车船税草案”政策，受到的负面评价和舆论关注度在所有行业政策中均高居榜首。新车船税草案采取“梯度收费”，除1 .0L以下小车的车船税不作调整，1 .6L以下进行小幅调整外，其余排量将面临大幅涨价。业内专家认为车船税调整“有利于节能环保”的思路虽然正确，但在政策制定上不科学，起不到“节能减排”目的。
2 汽车价格
2010年的汽车价格走势为稳中有降。在2009年实现1300万辆的汽车销量后，多家汽车企业将2010年的产销计划调高。媒体预测，潜在车主的消费需求在2009年提前释放，2010年车企库存压力激增，价格战不可避免。去年上半年，车企将价格调低，各地车商降价促销比较多。
下半年“节能补贴”政策下发，对享受优惠政策的车企销量起到非常大的促进作用，而年底的限牌传闻则促进了车价的稳定。不少经销商在10月就已经完成厂家下达的销量任务，一反往年年底降价促销的常态，去年年底价格坚挺并无车可卖。
3 新能源
受益于2010年6月“落地”的新能源补贴细则，新能源受关注程度仅次于行业政策和汽车价格。细则拟定上海、深圳等5座城市为新能源汽车补贴试点城市，私人购买新能源车将获得最高6万元的补贴。
私人补贴并非直接发放给消费者，而是通过厂家下拨给经销商，用以降低新能源汽车的市场售价实现，这一点引发网民的质疑。
4 汽车产销
在整个汽车行业还在为“2009年实现1300万辆的销量”激动时，2010年再传捷迅，双超1800万辆的汽车产销量刷新了全球历史记录。在各家车企实现全年预订计划时，关于“汽车产能过剩”的讨论也不绝于耳。
5 产业动态
2010年9月，国务院办公厅印发的《国务院关于促进企业兼并重组的意见》上，汽车行业赫然排在六大行业第一位。汽车企业兼并重组成为2010年最受关注的产业动态。
除此之外，吉利成功收购沃尔沃、大众华南设厂、多款新车在南方地区首发，引爆华南之战，均成为2010年引发舆论关注的话题。
6 大排量车
近两年，SU V的销量让各个汽车品牌看到了中国汽车市场的另一块肥肉，不管是合资还是自主品牌，在SU V市场的拼斗变得愈加激烈。
2010年对大排量车的关注集中在几款热门SU V的上市和“加价提车”上。其中，上海大众的途观、一汽大众国产奥迪Q 5的“加价提车”一度成为媒体报道热点，也引发网民对“SU V加价”现象的负面评价。
7 新品信息
2010年新车投放密集，对新品的质量投诉成为舆论关注热点。缔元信“2010年十大舆论话题”网民评价调性分析显示，“新品信息”的负面评价在所有舆论话题中最高。2010年新车密集投放、炮轰上市，汽车消费呈爆炸性增长，汽车消费投诉随汽车销量水涨船高，“新品信息”的负面声音主要反映为：汽车质量问题，如发动机存故障、爬坡性能不好、新车有维修记录等；售后服务承诺不到位；车行提供的合同存在霸王条款；紧俏车型加价销售；汽车功能油耗虚假宣传；“三包期”界定有争议等。
8 汽车环保
汽车环保随着国家倡导“节能环保”而成为热门话题。2010年下半年公布的4批节能车型，再次将“汽车环保”推向舆论风口浪尖。各家汽车企业在生产新车上，更看重新车是否符合节能环保的要求，并力争入选能够享受国家补贴的“节能车型”。小排量车陆续上市，以及国外车企引重点推广小型车，也可以窥见“汽车环保”将成为汽车行业持续关注的话题。
9 汽车库存
2010年，舆论对汽车库存的关注主要集中在上半年。工信部公布的2010年前6个月的销量数据显示，多家车企销量远远不到全年销量任务的50%。受汽车库存压力困扰，几家车企暗自调低汽车销量任务。典型事例莫过于“比亚迪调低年度销售计划”。2010年上半年，比亚迪经销商退网风波受到媒体广泛关注，迫于压力，比亚迪厂家在2010年8月4日宣布，将2010年产销目标由原定的80万辆调整至60万辆。
10 汽车燃油
2010年汽车燃油价格一路高涨，引发网民关注和调侃。除2010年6月1日，汽油和柴油每吨分别下调230元和220元之外，2010年4月14日、10月26日，成品油价每吨分别上调320元和230元。油价上涨，让车主用车成本再次增加。“汽车燃油”毫无疑问地入选2010年舆论十大关注话题。
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