漆新华：成本与技术是我国生物燃料发展的难题
在传统化石能源煤、石油等日益枯竭、人类面临的环境污染日益加重的情况下，可再生能源的发展日益迅速，但太阳能、风能这样的间歇式能源在一定程度上使发电存在不确定性，因而以农产品下脚料作为生产原料的生物燃料就有了大展拳脚的舞台。
赛迪网记者针对生物燃料的问题对南开大学环境科学与工程学院副教授漆新华进行了采访，漆新华表示，目前我国生物燃料应用并不多，尚处初步研究发展阶段，并且面临成本过高、技术水平有限等问题。
产业现状
生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，20世纪70年代以来，许多国家日益重视生物燃料的发展，并取得了显著的成效。
但是，目前我国生物燃料应用较少，由于起步较晚，尚处初步研究发展阶段。漆新华表示，由于我国人口众多，粮食紧张，采用玉米等粮食作物生产生物燃料，是当前我国并不提倡的方式。因此，利用废油或者秸秆、动植物油等原料生产生物柴油显得尤为重要，现已进入重点研究阶段。
生物柴油与燃料乙醇
生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油在我国应用范围更广一些，主要应用于机械、汽车等领域。
燃料乙醇也就是用粮食或植物生产的可加入汽油中的品质改善剂。燃料乙醇是一种可再生能源，可在专用的乙醇发动机中使用，又可按一定的比例与汽油混合，在不对原汽油发动机做任何改动的前提下直接使用。使用含醇汽油可减少汽油消耗量，增加燃料的含氧量，使燃烧更充分，降低燃烧中的CO等污染物的排放。在美国和巴西等国家燃料乙醇已得到初步的普及，燃料乙醇在我国也开始有计划地发展。
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