黄海嵩副省长视察安凯纯电动公交成功运营
2011年1月19日上午，安徽省副省长黄海嵩来到合肥最大的公交停保场——瑶海区公交停保场，视察安凯纯电动公交车的运营情况。他表示，安凯是当前我国纯电动公交商业化运营程度最高、技术水平最高的客车，并对安凯纯电动公交为节能减排领域所作的贡献进行了揭幕。
合肥市副市长李红代表合肥市政府发言，表示将一如既往地支持安凯纯电动车的发展。
继2010年1月24日30辆安凯纯电动公交车投入合肥市18路公交线路运营后，去年9月20日合肥公交集团与安凯客车签署订购协议又购买了150台纯电动公交车，它创下了国内最大的一笔纯电动公交车的采购纪录，标志着合肥市新能源汽车产业进入全面发展阶段。
合肥公交集团董事长、党委书记、总经理彭立煌逐一汇报了安凯纯电动公交车的使用运营情况，他介绍，这批车在节能减排方面充分发挥了新能源汽车的效益，同时有效节约了公交运行、保养费用。公交驾驶员反映纯电动公交车加速性能好，运行平稳，乘坐舒适，噪音很小，没有尾气排放。基本保证了客运需求。彭董还介绍说，安凯纯电动公交车电池采用租赁模式，晚上公交车收车后，充分利用夜间低谷时间段进行充电，大大降低了车辆的实际运营成本。
绿色公交给力合肥打造新能源标杆城市
合肥是我国首批新能源汽车“十城千辆”的13个示范运营城市之一，也是最早发展电动汽车的城市。根据国资委、工信部等相关部委部署，合肥市积极鼓励企业进行新能源技术开发，对相关的新能源技术企业进行重点扶持。为服务合肥“十城千辆”示范城市建设，目前合肥市已编制了详细的电动汽车充电设施建设规划，积极做好配套充电站建设，合肥市将在2012年前建设2.11万个充电桩、20个充电站为电动公交服务，并对不超过100万元的单个充电设施，给予一定数额的建设补贴。
合肥不仅在公交车领域大力推广新能源汽车，在私人轿车领域合肥对新能源汽车推广也是不遗余力。去年6月27日，市政府第61次常务会议讨论并原则通过了合肥市《私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，按照这一配套政策，今年合肥将新增2个充电站、500个充电桩供新能源汽车充电，而每购买一辆新能源汽车，合肥市将在国家补贴之外，另外再补贴1万元。到2012年，将在合肥市推广22500辆新能源汽车，其中将有纯电动轿车14500辆，插电式混合动力轿车8000辆，而计划用于购车的补贴将达到17.2亿元。安凯新能源客车，是合肥市新能源客车示范运营的主体，目前已经有180台投入运营，将使合肥又一次成为深受国内瞩目的新能源示范城市。
据悉，在2010年1月24日已有30辆安凯纯电动公交车投入合肥市公交线路运营，这是当时世界上的首条纯电动公交线路，目前这些纯电动公交车在合肥18路公交线上运行良好。很多乘客表示：“这车没有一点噪音，行驶也很平稳，关键是没有尾气，是没有污染的绿色‘公交’，比乘坐传统公交要舒适的多。”
坚持自主创新安凯力推新能源客车产业化
安凯的电电混合（超级电容+电池）驱动技术，将纯电动汽车的动力和持久力结合起来，使纯电动客车具有一次充电续驶里程长、速度快、行驶过程中能量回收效率高，加速、启动、爬坡性能好等优点。已经投入运营的安凯纯电动公交车晚上只需充电3至5个小时，一次充电续驶里程达到300公里以上。
安凯从2001年起就致力于新能源客车研发和生产，2003年第一台纯电动城市客车开始在北京121路上成功运营，到2004年就成为首家上榜国家新能源公告企业，2006自主研发出串联混合动力和氢燃料电池客车，并交付上海运营，安凯客车一直被认为是中国新能源客车的领先者。
目前在中国城市中运营400多辆新能源客车当中，安凯客车占到80%以上。能够取得这样的成绩，离不开安凯一直坚持的自主创新精神。国家政策的倾斜固然是促成目前我国新能源客车快速发展重要因素，但安凯自主创新的主要动力来自于自身的战略选择——那就是坚持走自主研发新能源发展道路，真正实现新能源客车产业化和商业化。
安凯新能源客车面向未来
过去的2010年，是安凯新能源客车取得全面丰收的一年：1月合肥公交集团向公司采购30辆纯电动公交车用于合肥市18路公交车线路运营，该线路为我国乃至世界上第一条全部采用纯电动客车的公交运营线路，目前运行情况良好，单车日均行驶里程最长近300公里。6月，合肥新亚客运与安凯签订纯电动客车采购合同，采购安凯纯电动大巴100辆。9月，合肥公交集团向公司采购纯电动城市公交客车150辆。今年的世博会上，85辆安凯新能源客车服务上海世博，接待了包括美国国务卿希拉里在内的国内外贵宾，表现出色，圆满完成了世博会接待任务。安凯纯电动客车成功服务大连达沃斯并上线运行一周年。此外，还有不少来自省外的订单，包括上海、昆明、南京等多个城市。
安凯新能源客车在中国新能源客车行业的领先者地位得到了进一步巩固。在2011年，安凯客车已经为未来新能源客车发展定下长远的目标。安凯客车是我国纯电动客车领域当仁不让的领先企业，不仅会推动合肥市绿色公交体系的建立和发展，也标志着我国新能源客车产业必将走在世界前列。
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