欧盟需加大电网投资以实现无碳电力
欧盟国家如果想在本世纪中叶走上无碳电力的道路，必须在2020年后的十年内对电网建设的投资增加近一倍，智囊机构欧洲气候基金会（ECF）上周一表示。
今年早些时候，在2050年迈向低碳经济的蓝图中，欧盟委员会提出近乎无碳发电的低碳发展目标，以减少80%-95％碳排放。科学家说，如果要避免全球变暖的最坏影响，如此大幅度的减排是必要的。
“欧盟需要建立一个可靠的适当的政策框架，以确保目前计划的执行，并引导2020年以后电力部门的脱碳。”欧洲气候基金会当天公布的报告说。
为了实现欧盟2020年碳排放削减20％和可再生能源比例增至20％的目标，其成员国们需要十年内增加14％，即42,000公里的输电线路，耗资6280亿欧元（约合人民币54780亿元）。
欧洲气候基金会报告《2030电力前景：在通往欧洲无碳电力的道路上》称，未来10年，此项成本会攀升至1.2万亿欧元（约合人民币10.5万亿元）。
如果一切按计划进行，即欧盟能够依据制定的减排目标，完全执行其至2020年和2030年的项目，那么预计到2030年，可再生能源会占到欧盟能源来源的50％。其余的能源化石燃料占34％，有8％将会进行碳捕获和碳储存，核能占17％。
完善电网对优化现有的可再生能源至关重要。目前可再生能源往往集中在欧洲的边缘地区。越来越艰巨的挑战呼唤创新的方式，特别是融资方面，例如向机构投资者出售资产抵押债券。
报告说：“金融界越来越多的人达成一个共识，认为需要找到新的融资模式，与现有的方法一起资助完成这个过渡。”
欧盟委员会已确认推出欧洲项目债券的计划，这将作为其基础设施建设融资计划的一部分，直到这一个十年末。
尽管电网需要巨额投资，但只要到2020年的计划投资持续不断，那么天然气基础设施足够支持到2040年左右。之后，将依靠可再生能源，而不是碳排放气体的天然气，来为减排提供解决方案。
报告发现，2030年以后，如果出现可行的商业方式减少碳排放，天然气将只能是“一种重要的目的地燃料”（注：目的地燃料是指，为满足长期能源需求，可以与可再生能源同时使用的燃料）。 |
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