中国中车有限公司马萨诸塞州生产组装厂当地时间9月3日在春田市举行了奠基仪式，这是中国的轨道交通制造商第一次在发达国家建厂，生产地铁车厢将首次进入有着最严苛技术和安全标准的美国市场。
中车经过激烈竞标于2014年底赢得麻省海湾交通管理局41.18亿元的波士顿地铁284辆红橙线车辆采购合同。这些线路途经波士顿金融区、哈佛大学等地，每日客流量约130万人次。此前，红橙线路的列车服役已有三四十年。工厂预计投资6000万美元，为当地提供150个就业机会。工厂将于2018投产，全部产品将于2023年交货完毕。
斯普林菲尔德市市长多梅尼克·萨诺：
试想一下对于斯普林菲尔德市，有着270万美元规模的经济发展项目意味着什么。就业，就业，更多的就业！世界上最大的铁路企业将在这里创造150个待遇优渥的就业岗位，据我了解平均年薪就不低于6600美元，高的甚至能到六位数。
中车副总裁余卫平对记者表示，中车在美投资意味着中国高端装备在世界上最发达的国家实现了从产品输出向资本输出、技术输出，从产品合作向产品、技术、服务、管理全方位合作的巨大转变，是当代中国与世界高水平的产能合作，有利于实现中国对美投资贸易方式的转型升级。
余卫平说，美国是地铁的发源地，对轨道交通产品的技术、标准、运营商均有严格标准。中车与多家世界著名轨道交通装备制造企业同台竞争最终胜出，充分说明美方对中车技术价格优势的认可。
中车副总裁余卫平：
美国国土面积和我们一样大，而它现在在这些老的基础设施上已经达到了一种更新换代的阶段，所以我相信美国在轨道交通方面未来是一个很大很大的蛋糕。
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