十二五规划 广西五年内将实现交通提速

        总体目标
        “十二五”规划草案提出，在建设方面，今后将建成“一轴四纵四横”等铁路，并形成以南宁为中心的城际高速铁路网；建成“四横六纵六支线”高速公路网；提升北部湾港的综合能力，推进西江水运建设；建成枢纽机场为骨干、直线机场和通用航空机场为辅助的民用航空网络，进一步完善区内出广西出边出海大通道。在服务方面，今后将加强铁路、公路、港口机场、城市交通的高效对接，努力实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。推进南宁、桂林国际区域性和柳州、梧州国内区域性综合交通运输枢纽建设，推广先进装备技术应用，提高交通运输信息化水平，实现客票一体联程、货物多式联运。

        具体规划

        铁路

        南宁到北京只需9个小时
        目标：到2015年，铁路运营里程达到5000公里以上，铁路网密度每平方公里210公里，复线率55%，电气化率70%以上，形成以南宁为中心的城际高速铁路网，实现地级市开通城际高速列车，基本建成“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络，全面进入高铁时代。

        项目：建成南宁至广州、贵阳至广州（广西段），南宁至柳州，柳州至桂林，南宁至昆明（新线），南宁至钦州、北海、防城港等在建项目；新建黄桶至百色、南宁至凭祥、合浦至湛江、河池至南宁、柳州至肇庆、贵港至玉林、柳州经贺州至湛江、防城港至东兴、靖西至龙邦等铁路；实施湘桂线、黔桂线、焦柳线、黎湛线、南昆线、洛湛线等既有线路扩能改造、规划建设项目38项（其中在建项目21项），建设规模5000公里，实现北京至南宁全程高速铁路贯通运行，按照高铁时速，也将意味着今后赴京只需要9个小时。

        同时，还要推进南宁枢纽、柳州枢纽、桂林北站、梧州南站，以及南宁、柳州、北部湾集装箱办理站建设，规划研究南宁至新加坡通道凭祥至河内段，贵阳经河池至南宁、张家界经桂林、玉林至海口等铁路项目及既有线路电气化改造。

        公路

        高速公路覆盖所有中心城市
        目标：到2015年，力争公路总里程超过11.5万公里，公路网密度每百平方米48.5公里，其中高速公路新增3500公里，通车里程6000公里以上，基本建成“四横六纵六支线”高速公路网，实现高速公路覆盖所有中心城市，85%以上的县城半小时内通达高速公路，为到2020年高速公路通车里程达到8000公里，实现县县通高速公路打下坚实的基础。

        项目：建成六寨至河池、河池至宜州、河池至都安、岑溪至水汶、钦州至崇左、玉林至铁山港、六景至钦州港、百色至靖西、南宁外环、防城港至东兴等高速公路以及沿海高速公路改扩建工程，开工河池至百色、崇左至靖西、梧州至柳州等高速公路，建设项目43项（其中在建项目24项），建设里程4660公里（其中续建里程2600公里）。

        同时，还要推进南宁东站（凤岭）以及柳州飞鹅、梧州玫瑰湖等综合客运枢纽站建设。加快连接北部湾的滨海公路等国省干线改造，贯通省际公路通道。

        航空

        全区机场旅客吞吐能力2750万人次
        目标：到2015年，力争全区机场旅客吞吐能力2750万人次，其中南宁机场旅客吞吐能力1500万人次，桂林机场旅客吞吐能力1000万人次。

        项目：重点推进南宁吴圩国际机场新航站区，桂林两江国际机场航站楼及相关配套设施建设，把南宁机场建成我国面向东盟门户枢纽机场，桂林机场建成国家重要的旅游机场。建成河池机场，扩建北海机场、柳州机场、百色机场，迁建梧州机场，新建设贺州机场，加快南宁机场军用民用分离。

        同时，还将建设南宁空港经济区、桂林航空物流园。规划研究并适时建设玉林机场及北海涠洲岛，南宁市三塘、防城港等通用航空基地。

        另外，在港口建设方面，到2015年，力争广西北部湾新增吞吐能力2.15亿吨，总吞吐能力达到3.36亿吨以上，集装箱吞吐能力400万标箱，而西江的内河港口吞吐能力达到1.5亿吨。将建成防城港20万吨级航道，钦州港30万吨级航道，涠洲岛30万吨油码头等项目，三港最终新增万吨级以上泊位65个，万吨级以上泊位最终达到114个。而在西江水运建设方面，将建成桂平二线、郁江老口航运枢纽等枢纽和船闸工程，完成柳州航道工程，红水河漕渡河口至桥巩航道整治工程等航道疏浚工程，建成贵港猫儿山二期、柳州阳和一期、来宾港、南宁港六景区一期等港口和物流设施。

        名词解释

        “四横六纵六支线”
        四横,即灌阳—兴安—龙胜—三江、贺州—荔浦—宜州—河池—隆林、岑溪—玉林—贵港—百色、合浦—钦州—崇左—靖西—那坡；六纵，即龙胜—桂林—钟山—梧州—岑溪、资源—兴安—恭城—平南—玉林—博白—铁山港、三江—融安—柳城—象州—贵港—合浦—北海、全州—桂林—柳州—来宾—南宁—崇左—友谊关、南丹—河池—都安—大化—马山—南宁—钦州—东兴、东兰—凌云—百色—德保—靖西—龙邦；六支线，即梧州—柳州、武宣—平果、崇左—水口、钟山—富川、松旺—铁山港、六景—铁山港。