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云南公路建设的“十二五”规划
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【时间:2011-4-8】

云南公路建设的“十二五”规划

        云南省副省长刘平在昨日(2011年1月17日)召开的云南省交通运输工作会议上介绍:“十一五”末,云南全省交通基础设施累计完成投资2042亿元,是“十五”期的2.58倍,现全省公路通车里程已从“十五”末的16.8万公里,增至20.9万公里以上,位居全国第三。他说,通车公路中,高速公路2630公里,居西部地区第一,出境、出省的主要通道基本实现高速化;高等级公路9135公里,全省129个县级以上城镇已有94个通高等级公路;新建改建农村公路10.1万公里,98%的行政村通了公路。

        云南是一个山区半山区占国土面积95%以上的边疆省区,全省客货运输90%以上依赖公路。1949年全省的通车里程仅有2700多公里。各族儿女期盼着走出大山,沟通外部精彩的世界,于是古有马帮络绎的“南方丝绸之路”,近代有“滇越铁路”及民营资本修建的“个碧石铁路”。“十一五”末,云南的交通基础设施,真可谓发生了天翻地覆的巨变。

        云南省交通运输厅厅长杨光成,在会议上介绍了云南省“十二五公路建设规划(草案)”

        他说,到“十二五”末,云南高速公路总里程可达4500公里,对内通达广西、贵州、四川不少于两条高速公路,对外开通毗邻国家不少于1条高速公路。力争新开工3000公里二级公路,开通昆明至越南河内、海防的直达客货运输线路,昆明至老挝会晒的客货运班线,启动中缅双边运输合作。

        省内,云南省今年将确保完成交通固定资产投资420亿元。其中:重点工程完成投资120亿元,二级公路完成投资240亿元,农村公路完成投资60亿元,港航建设完成投资2亿元。确保加强省内区域交通、城际交通衔接的九个重点项目通车;力争年内开工建设三条高速公路;启动八个高等级公路项目的前期工作。

        到“十二五”末,全省16个州市全部通高速公路,“七出省(省际公路),四入境(周边国家)”通道全部高速化;县县二级路,全省129个县市全部通高等级公路;全省1342个乡镇全部通沥青(水泥)路。

        到“十二五”末,力争全省公路里程达22.3万公里,其中高等级公路1.6万公里,国省干道公路中的高等级公路比例超过45%,全省县县通高等级公路,基本建成有效覆盖全省的高等级干线公路网。农村公路总里程达18.6万公里,全省100%乡镇通畅,100%的行政村通达,70%的行政村通硬化路。

        他说,为了完成上述艰巨的任务,“十二五”期间公路建设投资将达到2000亿元。

        2008年,胡锦涛总书记视察云南时提出,将云南建设成为中国面向西南对外开放的桥头堡。2010年这个战略已经上升为国家层面的行动部署。从这个意义上来说,云南的公路建设不再仅仅承载了云南人民冲出大山阻隔的期盼,也承载着中国西部对东南亚、南亚全方位开放大通道的重任。

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